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    ? ? ? ? ?菜鳥宣布與快遞合作伙伴一道,正式上線視頻云監控系統。這意味著全國各類物流場站內的百萬個攝像頭,將從簡單的監控回溯設施,升級為智能感知設備,開啟“物流天眼”,實現對場站的智能管理。德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達等快遞公司當天與菜鳥簽約,正式接入這個基于物流IoT的智能系統。

    傳統快遞行業痛點明顯

    ? ? ? ?菜鳥物流云事業部高級產品專家穆聰介紹,快遞公司分撥中心、網點分散在全國各地,以用來支撐在全國網絡范圍內的攬收以及派送。截止到目前為止,分撥中心總數已經超過了1000個,網點總數更是超過了18萬。這兩個操作場地內所涉及的監控攝像頭總數已經超過了100萬個。這些監控攝像頭雖然數量龐大,但基本都是基于此前的安全需求,安防需求進行部署的,并未真正把它進行組網、聯網、應用,只能在問題出現以后,事后做問題補全、現場的問題回溯,并未真正有效利用起來。

    ? ? ? ?分布在全國各地的分撥中心、網點全部的監控攝像頭,除了會帶來額外的網絡部署成本,還會帶來每年高昂的網絡帶寬成本。視頻回收以后,同樣需要有專門的人員以人肉的方式發現各個操作場地內部的問題和缺陷,這對判斷的實施性和準確性提出了不小的要求。

    ? ? ? ?隨著快遞行業的單量日益增長,海外業務和國內業務聯系不斷緊密,隨著消費者對物流服務的要求越來越高,快遞公司總部也非常想看到各分散在全國各地的操作場地內部的實時運行情況,以便出現問題以后,能第一時間著手解決。那如何有效地管理起分散在全國各地的操作場地,成為快遞公司目前急需解決的問題。

    菜鳥智能視頻云監控在雙11中的應用

    ? ? ?1、低成本。包含兩個方面:一是不必更換原有出于安防需求場景下部署的監控攝像頭。第二,視頻流傳輸會耗費大量的網絡帶寬成本,通過采用切圖的方式,降低對操作場地網絡帶寬的需求。

    ? ? ?2、云計算。保證智能算法的準確率的前提下,會接入大量的視頻監控設備,每秒鐘在后臺都會發生數以萬計級別的計算資源。如何保證這種計算資源為我所用,能做到彈性收縮這背后就是云計算的彈性性能帶來的支撐。

    ? ? ?3、機器學習。保證算法準確率還遠遠不夠,同時還要保證它的穩步提升。通過引入機器學習技術,我們會不斷將海量的視頻圖像數據進行標注,反復訓練計算機的識別結果。數據量越大,識別結果準確率越高。

    攝像頭能思考助力快遞公司年獲益過億

    ? ? ? ?今年5月,德邦快遞率先試用這套“物流天眼”系統。德邦快遞營運研發中心高級總監丁俊哲在簽約共建會現場介紹,使用這套系統之后,德邦快遞多個分撥中心、網點內原有的攝像頭學會了思考。

    ? ? “攝像頭以前只是監控記錄功能,現在能夠識別車位是不是空閑,還有卸車裝車作業是否在正常進行,以及場站內堆積度是不是飽和,通道有沒有被堵塞。”據介紹,這些原本需要使用人力現場巡檢的工作,均由攝像頭完成實時識別,第一時間智能推送給總臺,由總臺調集人員迅速處理。

    ? ? ? ?物流場站內的管理模式,也由人員主動巡檢不能及時發現異常,或者異常導致場站停擺后再被動介入的處理模式,變成了實時智能管理模式。測算顯示,德邦快遞場站內流轉效率因此提高了15%。

    ? ? ? ?據介紹,德邦快遞接下來還將使用這套系統,實時識別場站內員工的不規范操作,直接進行貨物破損的識別以及定損,避免了事后查監控的繁瑣以及產生的額外成本。

    ? ? ? 根據德邦快遞的預計,接入這套系統之后,德邦快遞一年可以節省成本近千萬元。如果算上物流效率的提升以及貨損率的降低,一年可產生過億元的效益。

    ? ? ?“目前中國快遞業有超過1000個分撥中心,18萬個網點,攝像頭100多萬個。”菜鳥倉運配技術負責人李強介紹,物流場站人車流動大,管理難度和成本高,菜鳥提供的這套“物流天眼”解決方案,依托原有攝像頭和原有帶寬,但疊加了菜鳥算法,將普通攝像頭變為了智能的IoT設備,實現了場站數字化,管理的智能化。其結果就是既不會顯著增加設備成本,又明顯能提高效率降低運營成本。

    6大快遞公司接入“物流天眼” IoT成行業共識

    ? ? ? ?當天,包括德邦在內,中通、圓通、申通、百世、韻達等中國六大快遞公司悉數表示,共同加入“物流天眼”計劃,用視頻云監控系統提升全國快遞中轉和網點配送效率。這是快遞行業就物流IoT戰略達成的又一共識。
    ? ? “物流業即將進入萬物互聯的新階段。誰抓住了IoT物聯網、人工智能和大數據,誰就能在這場關乎生死存亡的新技術浪潮中不被淘汰。” 菜鳥倉運配技術負責人李強說。
    ? ? ? ?他認為,IoT物聯網不亞于是一次從煤到電的能源革命,值得所有人關注。特別是物流全行業、倉儲設施業主、技術研發機構都應該投身其中,開放共享,才能最終讓物流要素連接成網。
    ? ? ? ? 據悉,菜鳥已經在倉儲、運輸節點、車輛、末端、包裹等環節加大IoT技術的研發和應用,并將陸續發布各類IoT平臺級產品,與全行業共同推進物流IoT連接,加快行業數字化和智能化。
    ? ? ? ? 德邦快遞營運研發中心高級總監丁俊哲也表示,作為行業一員,德邦已經感受到了IoT的技術浪潮將帶來行業新變化,德邦也在擁抱IoT,用科技來驅動物流降本提效。

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